萬能試驗機廣泛用于復合材料、金屬、非金屬、塑料型材、鋁材、銅材、木材達等多種測量材料測試，定做疲勞試驗機同時也應用于研究院所、疲勞試驗機廠家大專院校、航空航天、鋼材制造、船舶制造等領域?？梢姡娮尤f能試驗機實用價值高。

傳動，有絲杠傳動和齒條傳動，前者昂貴，用于高精度，測試重復性高;后者便宜，用于低精度，測試重復性低。絲杠，定做疲勞試驗機對拉力精度測量具有決定作用。一般的有滾珠絲杠，梯形絲杠，一般絲杠。疲勞試驗機廠家其中，滾珠絲杠的精確度最高，但是其性能的發(fā)揮要靠電腦伺服系統(tǒng)操作才能發(fā)揮，整套價格也比較昂貴。采用一般絲杠和梯形絲杠就可以達到軟包裝所要求的精度，即0.5-1%精度傳動，有齒輪傳動和鏈條傳動，前者昂貴，用于高精度;后者便宜，用于低精度。

首先將拉力試驗機主體及測力計搬至混凝土的基底上，接著根據(jù)地基圖與外形，調整好主體與測力計之間的間隔，還要調整好方向，然后選用較小的薄鐵塊分別插進到測力計和主體的底下部，定做疲勞試驗機用0.05/1000精度的方形水平儀別離進行校準;主體開始的校準可在立柱縱橫的兩個不一樣部位上，;使用方形水平儀進行測量，鉛垂度需小于0.3/1000,最終，疲勞試驗機廠家可以用方形的水平儀靠在油缸表面面上縱橫的兩位置，校準其鉛的垂度。通過第一步對金屬拉力試驗機進行位置固定及精度校準后，開始接通電源、灌油和油管進行試樣，對整機精度進行校準，這樣才能使差錯不得小于0.10/1000.接下來還需要水泥漿把機座地下的空地悉數(shù)填死，進行水泥漿的添補過程時應保證試驗機機座與水泥基底的很好的相連，以防在使用試驗機的過程中因遭到震動而形成拉力機不水平。

電機控制機械元件運轉的發(fā)動機，是一種補助馬達間接變速裝置。雖然電機出現(xiàn)的幾率并不是很高，但如果使用過于頻繁，一旦溫度過高，定做疲勞試驗機整個機器都不能正常運轉。電機是整個部件的靈魂，由于電腦的CPU，因此一定要定期檢查電機的溫度、振動情況及內部電線等，疲勞試驗機廠家定期做好對電機的清潔。傳感器算是電子元器件一類的，除了元器件產生的一系列問題外，傳感器出現(xiàn)故障zui重要的也是zui長出現(xiàn)的主要是試驗力的過載，由于過載而產生的一些列的連鎖反應，如撞機等，導致試驗機無法進行，只有重新更換傳感器，然后從新對傳感器標定才能正常工作。

如果機器處于待機狀態(tài)，定做疲勞試驗機應將轉換開關轉到“加載”位置，電磁換向閥始終處于開啟狀態(tài)，這將影響設備的使用壽命。疲勞試驗機廠家定期檢查主機和油源是否漏油。如發(fā)現(xiàn)漏油，應及時更換密封圈或組合墊片(每種類型的密封圈和組合墊片隨機提供)液壓萬能試驗機經常檢查油箱油位的變化情況(觀察液壓源上的油標記)。如果發(fā)現(xiàn)油位位置下降很多，應及時補充液壓油至油標的3/4處。液壓油的粘度在使用一段時間后會根據(jù)機器的使用情況和用油周期而發(fā)生變化。因此，建議每年更換一次液壓油。(更換前，先放油，打開油箱外側底部的放油嘴。如有可能，放油后用煤油清洗，然后緊固放油嘴。)