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拉力試驗(yàn)機(jī)

材料試驗(yàn)機(jī)

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拉力試驗(yàn)機(jī)
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大興安嶺疲勞試驗(yàn)機(jī)

大興安嶺疲勞試驗(yàn)機(jī)

  • 所屬分類:大興安嶺試驗(yàn)機(jī)
  • 瀏覽次數(shù):
  • 發(fā)布日期:2020-10-10 15:37:05
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點(diǎn)
  • 技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品簡介:

疲勞試驗(yàn)機(jī)用于測試材料在受到重復(fù)或者交變應(yīng)力的作用時(shí),經(jīng)過多次循環(huán)試驗(yàn)后,在沒有顯著外觀變形的情況下是否會發(fā)生突然地?cái)嗔选=y(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,航空工程約有60%~80%的斷裂時(shí)由于結(jié)構(gòu)材料的疲勞破壞造成的。因?yàn)槟壳暗募夹g(shù)尚無法從理論上來預(yù)測材料在可變負(fù)載作用下的強(qiáng)度性能,所以只能暫時(shí)使用材料在可變負(fù)載下的疲勞極限和疲勞壽命來替代動態(tài)強(qiáng)度性能這一指標(biāo)。疲勞試驗(yàn)廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車、船舶、冶金、建筑等行業(yè),與產(chǎn)品質(zhì)量和人身安全密切相關(guān)。因此,保證疲勞試驗(yàn)機(jī)的量值準(zhǔn)確具有非常重要的意義。

電機(jī):是控制疲勞試驗(yàn)機(jī)元件運(yùn)作的發(fā)動機(jī),使用過于頻繁,一旦溫度過高,整個(gè)機(jī)器都不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),因此一定要定期檢查電機(jī)的溫度、振動情況及內(nèi)部電線等,定期做好對電機(jī)的清潔。 

疲勞試驗(yàn)機(jī)夾具:作為儀器的重要組成部分,不同的材料需要不同的夾具,也是試驗(yàn)?zāi)芊耥樌M(jìn)行及試驗(yàn)結(jié)果準(zhǔn)確度高低的一個(gè)重要因素,在使用過程中,隨著使用的次數(shù)增多,夾具的夾持力會隨著磨耗而產(chǎn)生測試數(shù)據(jù)的誤差。同時(shí),夾具為金屬材質(zhì),長時(shí)間暴露在空氣中,會出現(xiàn)生銹、腐蝕的現(xiàn)象,這些都會使測試結(jié)果產(chǎn)生誤差。

產(chǎn)品圖片:

疲勞試驗(yàn)機(jī)

產(chǎn)品簡介:

疲勞試驗(yàn)機(jī)用于測試材料在受到重復(fù)或者交變應(yīng)力的作用時(shí),經(jīng)過多次循環(huán)試驗(yàn)后,在沒有顯著外觀變形的情況下是否會發(fā)生突然地?cái)嗔?。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,航空工程約有60%~80%的斷裂時(shí)由于結(jié)構(gòu)材料的疲勞破壞造成的。因?yàn)槟壳暗募夹g(shù)尚無法從理論上來預(yù)測材料在可變負(fù)載作用下的強(qiáng)度性能,所以只能暫時(shí)使用材料在可變負(fù)載下的疲勞極限和疲勞壽命來替代動態(tài)強(qiáng)度性能這一指標(biāo)。疲勞試驗(yàn)廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車、船舶、冶金、建筑等行業(yè),與產(chǎn)品質(zhì)量和人身安全密切相關(guān)。因此,保證疲勞試驗(yàn)機(jī)的量值準(zhǔn)確具有非常重要的意義。

電機(jī):是控制疲勞試驗(yàn)機(jī)元件運(yùn)作的發(fā)動機(jī),使用過于頻繁,一旦溫度過高,整個(gè)機(jī)器都不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),因此一定要定期檢查電機(jī)的溫度、振動情況及內(nèi)部電線等,定期做好對電機(jī)的清潔。 

疲勞試驗(yàn)機(jī)夾具:作為儀器的重要組成部分,不同的材料需要不同的夾具,也是試驗(yàn)?zāi)芊耥樌M(jìn)行及試驗(yàn)結(jié)果準(zhǔn)確度高低的一個(gè)重要因素,在使用過程中,隨著使用的次數(shù)增多,夾具的夾持力會隨著磨耗而產(chǎn)生測試數(shù)據(jù)的誤差。同時(shí),夾具為金屬材質(zhì),長時(shí)間暴露在空氣中,會出現(xiàn)生銹、腐蝕的現(xiàn)象,這些都會使測試結(jié)果產(chǎn)生誤差。

產(chǎn)品圖片:

疲勞試驗(yàn)機(jī)


產(chǎn)品簡介:

疲勞試驗(yàn)機(jī)用于測試材料在受到重復(fù)或者交變應(yīng)力的作用時(shí),經(jīng)過多次循環(huán)試驗(yàn)后,在沒有顯著外觀變形的情況下是否會發(fā)生突然地?cái)嗔?。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,航空工程約有60%~80%的斷裂時(shí)由于結(jié)構(gòu)材料的疲勞破壞造成的。因?yàn)槟壳暗募夹g(shù)尚無法從理論上來預(yù)測材料在可變負(fù)載作用下的強(qiáng)度性能,所以只能暫時(shí)使用材料在可變負(fù)載下的疲勞極限和疲勞壽命來替代動態(tài)強(qiáng)度性能這一指標(biāo)。疲勞試驗(yàn)廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車、船舶、冶金、建筑等行業(yè),與產(chǎn)品質(zhì)量和人身安全密切相關(guān)。因此,保證疲勞試驗(yàn)機(jī)的量值準(zhǔn)確具有非常重要的意義。

電機(jī):是控制疲勞試驗(yàn)機(jī)元件運(yùn)作的發(fā)動機(jī),使用過于頻繁,一旦溫度過高,整個(gè)機(jī)器都不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),因此一定要定期檢查電機(jī)的溫度、振動情況及內(nèi)部電線等,定期做好對電機(jī)的清潔。 

疲勞試驗(yàn)機(jī)夾具:作為儀器的重要組成部分,不同的材料需要不同的夾具,也是試驗(yàn)?zāi)芊耥樌M(jìn)行及試驗(yàn)結(jié)果準(zhǔn)確度高低的一個(gè)重要因素,在使用過程中,隨著使用的次數(shù)增多,夾具的夾持力會隨著磨耗而產(chǎn)生測試數(shù)據(jù)的誤差。同時(shí),夾具為金屬材質(zhì),長時(shí)間暴露在空氣中,會出現(xiàn)生銹、腐蝕的現(xiàn)象,這些都會使測試結(jié)果產(chǎn)生誤差。

產(chǎn)品圖片:

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